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服務式住宅堅尼地城SKYLA天麟,今日開放3個現示範單位,分別為23樓的複式單位,及2個位於21樓的開放式單位。由今年3月中至今已租出2成單位,均為開放式設計。

天麟每個單位均設計獨特,透過燈光,加上簡約傢俱,營造舒適空間。戶戶設有私人陽台及露台,而高層單位更可望維港景色。

位於23樓的複式示範單位,建築面積1178方呎,實用面積773方呎,實用率65.6%,設1套房。單位以深色實木傢俱為主,予人沉穩、舒適的感覺。長形的大廳連接露台,可望見海景及該區的市景。房間位於上層,面積寬敞,設有衣帽間。

21樓A室單位建築面596方呎,實用面積390方呎,實用率65.4%。同層的B室單位建築面616方呎,實用面積403方呎,實用率65.4%。2個開放式單位均四正實用,可放置雙人大床,長形大梳化,並備有廚房,佈置簡潔、舒適。

項目住客可享用儲物櫃、設有燒烤設施的花園露台、室內健身室及空中花園遊戲室等。

該物業提供1至12個月不等的租期,租金由1.95萬元起。現時開放式房間,建築面積596至616方呎,實用面積由390至403方呎,月租1.95萬元起。複式單位建築面積1178至1201方呎,實用面積由773至787方呎,月租5.6萬元起。

天麟位於堅尼地城山市街32號,由仟世有限公司於去年以約2.6億元購入,再斥資逾千萬裝修單位。物業提供42個單位,當中34個開放式單位,及8個複式戶。
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朝南·维港半岛一线江景大宅24号楼自入市以来,备受客户追捧,其显赫席位正日渐稀缺。为满足市场需求,同样拥有一线宁静江景的23号楼最后席位徇众限量加推。

据悉,23号楼专为大家族专属定制,两梯四户设计,面积为141-186,从舒适三房到3+1灵动单位,更有奢华四房,舒阔奢居尺度,能够完美满足“三代一家,同聚一堂”的天伦生活,彰显大家族的非凡气派。

23号楼豪华户型结构方正,采光通风俱佳,景观

位置十分优越。户户配有大气入户花园、超宽观景面阳台、大面积落地玻璃窗,既可远眺一线北江,又可近赏江滨公园、静福公园、东南亚皇家园林,做到“户户见江,窗窗有景”。

另外,23号楼依江临园而立,尊居一线醉美北江江畔,同时又难得地毗邻清远“小外滩”江滨公园和即将扩建改造的静福公园。真正做到宁静处俯瞰北江磅礴,成为清远罕见的静谧江园境地。

黄剑琴
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【明報專訊】螺洲內河船相撞慘劇起因仍待當局調查,但有航海界人士指在濃霧中若發生撞船意外,責任很多時都出在船長或駕駛員身上。港九電船拖輪商會永遠會長郭德基與海事處不約而同指出,若船在視野欠佳的霧中行駛,船長等有責任按《國際海上避碰規則》作四招避免撞船,包括「加強瞭望」、「使用雷達」、「以安全船速(減速)行駛」以及「發出適當聲號(如鳴笛)」以策安全。
專家:避撞責任在船長
今次已是兩星期內第二宗嚴重的霧中撞船意外。4月5日,一艘新渡輪在霧中於長洲對開猛撞一艘躉船,釀成逾30人傷。
其實,海事處現時已設有「船隻航行監察服務系統」,利用12個陸上雷達,可同時追蹤多達4000個海上移動目標,在有撞船危險時發出警告,但此系統一般只用作監察大船,未能全面監察本港海域航海安全,加上部分內河船有時不按守則在進港前通知海事處(像前晚肇禍的運沙船即屬一例),令防範撞船意外更困難。
海處系統可追蹤4000目標
郭德基說,以維港為例,每天便有多達數百艘船出入,難有效監察所有船。他指出,前晚涉事兩船皆為中國船,應配有AIS求救系統,船員遇事時理應只要按掣便可即時通知海事處所在位置。郭批評涉事船的人員安全意識不足,他提醒船長及船員,在濃霧等惡劣天氣下航行應格外注意安全,如多留意雷達、減速或每隔30秒以一長一短響號提醒其他船。
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蒲祿祺預計海濱管理局最快於2014年底成立,五至十年內可以「還海於民」。(何嘉駿攝)
  記者黎浩良、副採訪主任葉志賢報道
  美麗的維多利亞港是香港重要地標,是贏取「東方之珠」美譽的資本,行政長官梁振英早前在發表的《施政報告》中,表示計劃成立海濱管理局(Harbourfront Authority),以便全面管理及打造全長73公里的海濱,現任海濱事務委員會主席蒲祿祺(Nicholas Brooke)接受本報專訪時指出,目前維港海濱工作涉及多個部門,加上政府部門又欠缺創意,相信由單一機構統籌處理才是可行方法。他估計管理局可望於2014年底成立,預料五至十年內可以「還海於民」。他又認為要成立「香港的典範」(Hong Kong-tailer Model)的海濱管理局,不可以複製別國的做法。
  維港一直是香港人的驕傲,但過往因為香港地少山多,政府要通過填海獲得土地拓展,令到海港面積不斷縮少,現時香港已立法不可在維港範圍進行填海,政府目前只能在維港以外海域構思大規模的填海工作,與此同時,如何美化維港範圍的海濱,海濱如何變化,是社會非常關注的議題,本報特別訪問了蒲祿祺,了解這海濱的未來方向。對於香港海濱的管理,他有不少意見和看法,他坦言雖然早於2010年7月已設立了海濱事務委員會,但卻權力有限,實際工作的進度緩慢,事事都要透過政府部門去進行。
  蒲祿祺料明年成立管理局
  談及現時香港海濱管理主要有甚麼問題?蒲祿祺坦言,現時海濱管理工作主要存在兩個問題,分別是參與管理的部門太多和政府缺乏創意性,他直接指出現時關於維港管理的政府部門眾多,包括海濱事務委員會、海事處、環境局等,他表示每一個部門都有個別的考慮,多方面難以達成一個整合的方案,因此他認為需要專責機構去整合所有部門意見,並有實際的行政權力去實施海濱的工作,海濱管理局便是在這情況下應運而生。
  另一方面,蒲祿祺亦斷言政府部門較缺乏創意去發展海濱,「很難期望政府部門有創意,除非我們改變,否則不能做得更好」。他相信以私營機構模式去發展香港的海濱,會較公營模式來得更好,他亦肯定地指出,如果要以創新角度拓展世界聞名海濱,必須由將來的海濱管理局全權負責所有事務才是最佳方法。
  目前的海濱事務委員會工作,主要由相關的專業人士組成,就海濱事宜提供全面和高層次的支援,以確保有效整合海濱設計、發展及管理等方面的工作。至於日後擬成立的海濱管理局與海濱事務委員會不同,其實際的行政架構及編制等,則由政府詳細決定。對於管理維港兩岸海濱的海濱管理局,他解釋由於涉及制訂法例及需要擬定未來的工作計劃,因此他期望管理局最快於2014年底正式成立,而現時他的工作,包括制定五年工作計劃給予立法會進行審批和撥款,他預計立法會最快於今年底展開立法。他表示如果一切進度理想,在五至十年內管理局已能做好海濱管理的工作,並能將屬於香港人的維港歸還予廣大市民。「目前市民難以到海濱,我的工作是要將海濱還給社會,讓市民直接享受美麗的海濱。」
  可參考而非複製別國模式
  現時海濱管理局仍在籌備階段,問到會否參考其他城市的海濱管理政策呢?他指出,幾乎每一個世界主要有名的城市都有類似管理海濱的部門,例如悉尼、新加坡、紐約、三藩市、西雅圖、倫敦、南非的開普敦等,而在這些城市中,他認為新加坡及紐約的海濱管理部門是較為好,也特別值得參考。
  不過,蒲祿祺認為香港需要有創意去建構屬於自己的海濱管理局,創造出「香港的典範」,他解釋每個城市的需要都有所不同,所以香港不可以單單複製別人的方程式,而是要按照香港的需要,去營造海濱管理局的架構,創造出獨特的香港海濱。「香港是獨特地方,所以我們要打造一個獨特的模式,不可照抄外地的模式。」
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【新報訊】政府研究在馬料水等5個近岸地區填海的可行性,中大學生會舉行土地供應論壇。學生會代表向出席論壇的政府代表遞交請願信,反對於馬料水填海。
政府在日前公布維港以外填海計劃,建議了5個近岸填海選址,包括中大附近的沙田馬料水的30至60公頃土地。


稱需先做前期工作
出席論壇的規劃署總城市規劃師林智文指,社會對土地需求增加,但土地發展過程漫長,若有需要才發展是太遲。政府有必要持續供應土地,並進行土地儲備工作,把諮詢、規劃等前期工作先進行,若日後有需要發展新土地,可加快進度。環保觸覺發言人譚凱邦指,香港仍然有大量閒置土地可供發展,質疑是否有需要填海。


無有效運用空置地
中大學生會早前發表聲明,指香港現時公營房屋的土地面積為16平方公里,根據政府規劃署在2011年的數字,「空置發展/正在進行建築工程的土地」及「其他土地」的土地面積達38平方公里,若充分利用這些空置土地,將可提供相等於現時公營房屋2.4倍的建屋面積。因此,學生會認為政府應有效運用現有的空置土地,及開拓對原有生活社區影響輕微的土地,而不是急於製造「土地不足」的假象,合理化摧毀中華白海豚及其他動物的家園、破壞海岸線的填海政策。
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北京時間4月22日消息,英格蘭[微博]足壇最近頻發球迷暴力,繼足總杯[微博]半決賽上維岡和米爾沃爾球迷對毆以及紐卡斯爾在輸給桑德蘭后球迷在市中心鬧事後,又一起球迷惡性暴力事件在英格蘭發生。

  事件發生在上周六的一場英格蘭議會聯賽中,議會聯賽是英格蘭第五級別聯賽,也是半職業聯賽,比賽在京達米士特和斯托克港之間進行,雙方都迫切需要一場勝利,前者需要衝擊直接升級名額,後者則需要避免降級。

  第51分鐘,京達米士特憑藉馬爾邦的進球1-0領先,幾乎斷絕了斯托克港的保級希望,此時多名斯托克港球迷衝進球場與京達米士特球員發生衝突,此時場上的氣氛驟然升溫!意想不到的情況突然發生了,一名球迷突然揮拳暴揍主隊球員沃恩!他的這一行為也讓場上更為混亂。

  如夢方醒的主裁判迅速帶領雙方球員離場,而部分球員和工作人員也加入了勸架的行列。比賽中斷了大約半個小時,警方接到報警后迅速出動,並逮捕了幾名鬧事球迷,隨後比賽繼續進行,京達米士特最終4-0大獲全勝,獲得了升級附加賽的資格,而斯托克港則無奈降入了更低級別聯賽。據警方賽后透露,當時遭遇攻擊的並不只有沃恩一名球員,英足總已經介入了調查。

  (卡拉斯)
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詳全文 暴力!英聯賽驚現球迷沖場怒毆球員 揮拳暴揍(圖)-體育新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20130422/9432055.html

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商报讯 (记者 陈军) 他叫戴龙,如果不是厨师,你一定会对这个名字感到陌生,但如果提到周星驰电影《食神》,相信不少人都能记得其中的桥段,作为这部电影的人物原型,已经从事饮食业半个世纪的戴龙在业界享有极高的地位,顶着世界华人之光奖、中国饭店协会终身贡献奖、香港四大名厨、法国厨皇会最高荣誉主席、法国蓝带马爹利国际烹饪大使等众多光环,最近,应维港一号之邀,这位食神教父来到杭州。
  戴龙此行的目的之一就是帮维港一号“试菜”,大厨们使出浑身解数,端出一桌的特色菜和新菜让食神教父逐一点评,虽然这桌菜包括咖喱蟹、雪花牛肉等维港一号的招牌大菜,但戴龙对诸如广东菜心、面条这样的寻常食材也很感兴趣,“厨师烧菜,关键还是用心,用不用心,从菜肴出品和味道完全能够感受到。”戴龙说。
  或许就是受戴龙的观点的影响,周星驰在电影《食神》中就贯穿了“用心烧菜”理念,并且自己也拜师戴龙烧菜,正如戴龙所言:厨师能不能烧好菜其实就是用不用心的问题。据了解,本月底戴龙仍会现身维港一号为该餐厅“试菜”。
  食神教父戴龙(右)与维港一号总经理周永倩合影
  (每日商报 陈军)
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(綜合報道)(星島日報報道)英國媒體報道,香港富商劉鑾雄今年把一幢在倫敦黃金地段的宮殿式豪宅放售,叫價高達七千萬英鎊(約八億三千萬港元),較二○○九年買入價三千三百萬鎊(約三億九千萬港元)高逾一倍。
《星期日泰晤士報》昨日公布最新全英富豪排行榜,劉鑾雄排名第十四。該報並透露大劉今年放售他在倫敦貝爾格拉維亞(Belgravia)區的豪宅。現未知豪宅是否已售出。
大劉○九年買入的這幢倫敦豪宅,位於貝爾格拉維亞區的伊頓廣場(Eaton Square),是一幢有歷史價值的豪華獨立屋,前身為比利時大使館。豪宅面積一萬零七百一十平方呎,樓高五層,有六間大房,設有私人影院、升降機、健身室、泳池、蒸氣浴室、按摩浴池、馬房、地庫等。一樓客廳有冬日花園,裝有可伸縮玻璃天幕。低座樓層建有鋪著馬塞克圖案黃金瓦片的四十一呎泳池,上有鑲金天花板。
該豪宅二○○五年的成交價只是九百五十萬英鎊(約一億一千萬港元),到○九年成交價升至三千三百萬英鎊,今年大劉叫價更高達七千萬鎊,令倫敦物業專家大感意外,也反映了自銀行危機以來,「超頂級」倫敦豪宅價位不斷攀升的情況。
若豪宅以七千萬鎊成交,平均呎價會高達六千五百英鎊(約七萬七千港元),甚至高於倫敦海德公園一號(One Hyde Park)單位的呎價,可為英國政府帶來五百萬鎊的印花稅。
大劉○九年由從事水果製品業的南非富商伊默曼(Vivian Imerman)手上買入這幢豪宅。伊頓廣場有不少名人入住,盛世廣告公司聯席創辦人Charles Saatchi曾入住該區,英超車路士班主阿伯拉莫域現時仍在附近居住。
財經雜誌《福布斯》最近公布香港富豪榜,估計大劉身家達四十六億鎊(約五百四十四億港元),較去年上漲近五十九億港元。 綜合報道
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【明報專訊】Summly獲得不少投資者出錢,但創辦人達洛伊西奧直言,最重要的一位是李嘉誠,「他們在我還是15歲時,便押注在我身上」,包括提供第一筆資金,讓他聘請職員和租辦公室。
維港投資打探 主動聯絡
李嘉誠旗下的維港投資集團(Horizons Ventures),在還未有Summly這個公司名字前,便率先給達氏「打本」,基金方面據報是在硅谷新聞網站TechCrunch,得悉達氏正開發Summly的雛形App,於是找出他的電郵,主動聯絡他,表示對其意念感興趣。
維港投資負責管理李嘉誠基金會基金,從事通訊、現代傳媒和其他IT科技項目的投資。據貿發局網頁顯示,維港投資為職員人數僅6-10人的小公司。維港投資過往曾多番作出驚人投資,除了在兩年前向達氏提供25萬美元投資,也看好海外網上化妝品市場,於去年入股以色列美容社交網站Preen.me。
維港投資去年亦與李嘉誠旗下另一企業美國硅谷創投公司,投資500萬美元予研發語音識別及校對企業Ginger Software,與蘋果Siri系統較勁。
李嘉誠近年曾多番透過旗下上市公司及私人投資基金,投資多家科網公司,李嘉誠基金會早於2007及08年兩度入股fb,共投資1.2億美元。
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雅安2013年4月22日電 /美通社/ -- 4月20日發生在四川雅安的地震災情牽動著每個國人的心,速8酒店( http://www.super8.com.cn )第一時間成立了四川雅安地震支援小組,組織四川境內的速8酒店為參與搶險救災的車輛、人員提供免費的礦泉水、面包和方便面等飲食,望能夠通過僅有的力量幫助受災的群眾。

能提供免費飲食的速8酒店是:

速8酒店樂山客運中心店 四川省樂山市市中區柏楊西路142號
速8酒店宜賓碧峰園店 四川省宜賓市南岸西區(碧峰園小區外)
速8酒店成都文殊坊地鐵站店 四川省成都市青羊區人民中路三段四號
速8酒店成都營門口立交橋店 四川省成都市金牛區營門口路272號
速8酒店成都北門大橋店 四川省成都市青羊區北大街107號
速8酒店成都蜀漢路地鐵站店 四川省成都市金牛區撫琴西路220號
速8酒店成都春熙店 四川省成都市青羊區太升南路180號
速8酒店成都海椒市店 四川省成都市錦江區蓮花新區北二巷二號(蓮桂東路)
速8酒店成都麗都路維港店 四川省成都市武侯區麗都路538號
速8酒店成都富凱店 四川省成都市科華北路60號SOHO沸城A座五樓
同時,@速8酒店 也關注著災區周邊的同事,告誡其務必要保証自身安全,參與救援要在專業人員指導下且力所能及的范圍內施救。

速8會持續關注救災進展,并給予力所能及的協助。全國人民,全體速8人與災區人民在一起!
消息來源 速8酒店
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撰文:鄺芯妍 健康空氣行動行政總裁
欄名:GREEN FORUM

四月份,是潮濕的季節,煙霧瀰漫本來別有一番風韻。可是天文台美其名為「煙霞」的一圈灰霾,根本就是毒氣層!

上星期一,維港兩岸又再一片灰濛濛,中環和旺角的路邊監測站錄得今年新高的空氣污染指數,分別高達210和205,皆屬「嚴重」水平。健康空氣行動的辦公室位於西營盤,我們一直有在附近的報紙攤量度PM2.5,當天的每小時平均讀數為136(微克/立方米),比較世界衞生組織的建議水平25,超標四倍多!

舊柴油車橫行 發達國早淘汰

上星期一是今年最污染的一天,也是有紀錄以來的第二高!據環保署的解釋,這是因為當天風力微弱,使污染物在區內積聚。健康空氣行動每年也將14個污染監測站的數據分析,發現最近數年的路邊空氣污染屢創新高,市民大眾漸漸意識到,影響我們健康的污染源頭,是所有發達城市均已淘汰、但在香港卻繼續大模斯樣肆虐的老舊柴油巴士及貨車。

廢氣影響心肺的各種研究,相信大家已經聽過不少,想不到連我們的靈魂之窗也不放過!美國加州大學的最新研究指出,暴露於空氣污染較嚴重環境的兒童,患上「視網膜母細胞瘤」罕見癌症的風險會增加14%。

未能污者自負 政策兵敗山倒

面對惡劣的污染,政府擺出嚴陣以待的姿態。復活節假前夕,環境局局長黃錦星聯同運輸及房屋局、發展局、食物及衞生局舉行「香港清新空氣藍圖」記者會,我們樂見政府正式將空氣問題和公共健康掛鈎,並提升應對空氣污染的規格。坊間不少評論認為藍圖「舊酒新瓶」,批評未嘗無理,但是「蹺唔怕舊,最緊要受」,關鍵是措施是否真正落實!

比如淘汰舊商業柴油車計劃,環團要求淘汰多年,政府皆當耳邊風。今年施政報告終於着手處理,宣布百億換車計劃,還提供一直爭取的劏車資助。如此大手筆運用公帑,無非希望盡早換來市民的健康。可惜措施仍然停留在和業界討價還價的階段,一直只聞樓梯響,大眾卻年年月月、日日夜夜吸塵,污染者的成本繼續由普羅市民埋單,以健康找數。對症要下藥,如果這項最關鍵的措施未能實行,其他的所有政策只會兵敗如山倒!

污者拖得就拖 善後代價更高

環境局一直以來的工作只在收拾爛攤子,污染到忍無可忍的一刻,市民不耐煩了,便以一筆過的形式資助清理的開支。污染者見有機可乘,自然「拖得就拖」。其實事後清理的代價遠遠比防止污染高昂。

固體廢物需要源頭減廢,空氣污染何嘗不是?健康空氣行動希望運輸及房屋局和發展局站出來不是有姿勢,無實際。要長遠改善空氣污染,我們不需要更多的公路去滿足私家車的增長,令交通擠塞變相製造更多廢氣;我們也不想見到更多的屏風樓令污染物長久積聚。我們希望見到低排放區、以公共健康為首要考慮因素的城市規劃。

這些都需要一切以發展為尚的政府部門改變思維,並將環境和健康成本一併計算。
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華懋旗下的御‧豪門位處九龍東,前面啟德郵輪碼頭,並鄰近將於2015年即投入使用的港鐵沙中線,加上政府有決心將九龍發展為新一代核心商業區,意味東九龍未來將會成為焦點所在,升值潛力不容忽視。樓盤大部分單位設有露台,可飽覽維港美景,其中8伙高層特色戶,享360度環迴俯覧中環、鯉魚門、獅子山及飛鵝山等景致。樓盤戶戶面積逾千呎,為換樓客之首選。今次我們將重溫項目名為「御‧豪門大宅」的示範單位。本報記者綜合報道
  八個「御‧豪門大宅」位於物業的最高層,其中以58至59D單位最為矜貴,由著名室內設計師陳樂文設計,以「當代奢華‧永恆典雅」為主題。該單位建築面積約2,792平方呎(實用面積約2,213平方呎),屬複式五房雙套房連工人房間隔。設計師巧妙將大宅打造為三房雙套房設計,使空間得以更充分利用。
  特設「家庭廳」共享天倫
  單位分兩層,上層設有主人套房、一間套房、客房及起居室,特設「家庭廳」讓住戶隨時隨地享受天倫樂,而各個套房之間由非主力牆組成,方便住客按需要靈活調配,善用居室空間;下層為客飯廳及廚房,設有52平方呎特大戶外露台,全趟式落地玻璃幕門,連接客廳與平台,廣納270度環迴璀璨景致,遠眺獅子山翠綠美景。樓底極高,樓面至樓面高度達約3.15米,可配合大型吊飾及擺設。
  面積約300平方呎的主人套房,提供充足的私人空間,並相連56平方呎的平台,享180度環迴九龍寨城公園翠綠景色,以及昂船洲大橋海景。與主人房相連的士多房被改建成化妝間,以一面精緻可摺疊的屏風阻隔,擺設細節盡顯心思。設計師將連接主人套房走廊一隅的士多房打造為書房,設有精緻的原木色層架櫃,擺設各種精雕細琢的藝術品,營造優雅的藝術氛圍。原為睡房的空間布置為起居室,用料與色調與客飯廳相呼應,配合以天然卵石為主題的地氈,溫暖而舒適。
  極高樓底延伸空間感
  設計師革新現代豪華居所概念,巧妙地結合各種天然及珍貴的建築材料,包括石材、木材及皮革等,匠心獨運。室內的牆壁採用不同物料,如大門以一面極富質感的石牆為住客引路,而在飯廳一面則是人手磨製的石牆,兩者互相輝映。石牆充滿原始質感,配合以木片作配飾的吊燈點綴,以及人字紋排列的深色橡木地板,簡約而自然,營造和諧溫暖之感。客廳則為原木裝潢的牆身,配以杏色沙發及啡色皮製茶几綴以別具風格的設計和藝術擺設,營造自然韻味。而一面銅製牆身分隔客飯廳與客用洗手間,兩者既獨立又隱隱相連,空間更見廣闊。至於,通往上層的樓梯以天然石材鋪砌,運用天然石、皮及銅三種不同的物料,沿路的牆身與下層牆身物料一脈相承。
  另備三複式大宅連天台及私人按摩池供買家選擇,建築面積約2,651平方呎(實用面積約2,101平方呎),上層大宅樓面至樓面高度最高達3.25米,樓底極高,空間感得已延伸。長方形的客飯廳前臨廣闊的玻璃幕牆,讓住戶安坐客廳就能享受到壯闊開揚的景觀。
  主人套房面積近300平方呎,非常寬敞,與戶外平台花園連接,面向無阻隔的維港景致,享寫意的生活環境。主人套房更可與睡房相連,形成逾540平方呎的空間,偌大空間可以改建為衣帽間或書房,甚為實用。單位設754平方呎的私人天台,備有按摩池,住戶可一邊按摩,鬆弛一下勞累的身心;一方面居高臨下,俯視啟德發展區的璀璨景象,以及維多利亞港的壯闊海景,並與三五知己良朋把酒談歡,欣賞日與夜、晨與昏醉人的景致。
  御‧豪門大宅配備一系列優質品牌廚房及浴室設備,包括意大利Varenna高級套裝組合櫥櫃,德國Miele嵌入式煤氣煮食爐、抽油煙機、雪櫃、二合一洗衣機及焗爐,其他品牌設備計有德國Durvit、德國Hansgrohe、意大利La Torre,另備有廚房及浴室LCD電視等,展現豪宅的品味和質素。
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巨鴨來了!巨鴨謝了!荷蘭藝術家Florentijn Hofman的經典黃色巨鴨低調殺入香港,不動聲色,主辦單位似乎有意讓這件人見人愛的作品保留在特地時間地點才曝光,可惜棋差一着,今天在青衣北部的船塢嘗試充氣,被公眾在對岸的荃灣海邊發現。

巨鴨已安排在5月2日至6月9日於維港「暢泳」,這趟訪港的巨鴨身高16米,是歷次展覽中第二大。巨鴨已六歲大了,牠誕生於2007年,足跡遍及荷蘭、美國、巴西、日本、澳洲等地,最近一次就在悉尼亮相。

本報收到消息後立刻趕赴現場追鴨,但遲了一步,巨鴨已化身臘鴨,氣已洩。
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撰文:蘇偉文 博士恒生管理學院商學院院長
欄名:樓市講場

這是一篇會受人非議的短文,筆者也預計會受到不少的批評,因為筆者對在維港以外填海持開放態度,這種取態注定會受到關注團體的反對。每個人都會因立場不同而取態有異;然而,作為一個學者,要對自己所認知的事情負責,若果將維港以外填海這個選項完全否定,或是簡單的以「偽命題」來反對,則是對認知事情欠缺客觀的論述。
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「地球一小時」熄燈行動,晚上八時半舉行,本港三千八百個機構及大廈響應,包括禮賓府、立法會、中環國際金融中心、尖沙咀文化中心、鐘樓及青馬大橋等。活動期間,維港兩岸燈光較平日晚上暗淡。「幻彩詠香江」暫停。十多名港大學生在尖沙咀海傍設攤位,展示光污染資訊。港大物理系導師表示,活動期間的維港上空光污染程度,是平日的三分一,很難得可以看到星星。

環境局長黃錦星表示,熄燈一小時能節省的電力有限,因本港主要的用電量亦來自冷氣,但認為今次行動更重要的意義,是讓市民了解集體行動的重要性。他指,本港近年整體用電量平穩,認為過去推行的節能運動具成效,但仍有下調空間,要更節約,才有可持續發展的未來。
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【明報專訊】荷蘭藝術家Florentijn Hofman創作、約16米高的巨型Rubber Duck,5月2日至6月9日在維港「暢泳」,原來黃色巨鴨已悄悄抵港,並在青衣北岸一間船廠中「熱身脹大」。巨鴨雖沒有下水試水,但已吸引附近市民的目光,有人立即拍照上傳至社交網站,數小時內吸引逾萬名網民轉載。不過,巨鴨只是被「吹脹」了一段短時間,本報記者於傍晚趕到船廠附近時,已不見其蹤影。
這隻搶眼的巨型「橡皮鴨」,乃設計師取材自不少人兒時洗澡必備的冲涼膠鴨仔,曾到訪日本、澳洲等10個國家,今次首次漂到維港,屆時將現身海港城海運大廈對出海面,相信屆時會掀起「觀鴨潮」。
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本港響應「地球一小時」熄燈行動,維港兩岸晚上八時半起熄燈一小時,每晚舉行的「幻彩詠香江」也為此暫停一天,包括禮賓府、立法會、特首辦、中環國際金融中心、尖沙嘴文化中心、鐘樓及青馬大橋等亦有參予此熄燈行動,主辦機構世界自然基金會表示,今年全球有七千個城市參與活動。
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作者 香港特约记者 郑汉良
解放军在大陆各地占尽优质地段的风气,亦带到香港,并得到港府全力配合,但与内地不同之处,就是香港有民间团体发起反对行动,更扬言采取法律手段,阻止驻港部队占领维多利亚港黄金海滨地段作为兴建军事码头。

名为「保护海港协会」的一个香港民间团体19日召开记者会,扬言将发起连串行动,要求政府取消将中环新填海区当中约150米海滨,由休憩用地改划为军事用地,用作解放军码头,如政府一意孤行,将提出司法覆核。

协会顾问徐嘉慎强调,“中环海滨没需要再兴建军事设施,只需一个码头泊位”,政府缺乏理据把部分海滨土地改划用途,“政府向解放军送礼是错的”。

香港维多利亚港、日本北海道函馆以及意大利那不勒斯获国际夜景峰会评为世界3大夜景;此外,维多利亚港、美国旧金山湾以及巴西约热内卢港,亦被评选为世界3大良港,充分显示维港海滨的含金量。

徐嘉慎指出,港府于1990年代提出中环填海工程,英方同意在昂船洲南面兴建一个新的海军基地予解放军使用,“中环海滨没需要再兴建军事设施,只需要一个码头泊位,不用送幅地给解放军,政府应从香港人利益出发”,又强调“我们是主,解放军是客”,“解放军来香港探我们,我们好欢迎”。他强调并非针对解放军,亦不想将事件政治化。

徐嘉慎表示,「保护海港协会」正准备向特首及行政会议发出的请愿书,主要恳请政府遵守两名前特首及其政府曾对香港市民所作出之承诺,保留海滨「休憩用地」的规划。

中英政府于1994年的协议,港府须于中环第三期填海区,为解放军提供停泊设施即码头而非建筑物,政府过去一直展示的中环分区计划大纲图,军事码头只是海滨旁边的一条线,但徐嘉慎认为,现时政府却把部分陆地改划军事用途,是政府反口,“海滨长廊应是长期维持开放的,不是解放军专用的”。

港府发展局没有回应会否撤回修改土地用途申请,但指军用码头是由政府统筹和落实的设施,并否认偷步兴建码头的说法。

「保护海港协会」2003年曾就中环填海第三期工程提出司法覆核,10年后该会与政府却因为驻港部队的军事码头计划而有可能再度对簿公堂。徐嘉慎明言,打官司只是最后的手段,但“道义上不可以不理”,因此提出「四部曲」,先将收集到10万个市民签名的请愿书交给特首及行政会议,然后把建议提交立会讨论,最后循城规程序,反对政府修改土地用途,若以上3招都不成功,就会提出司法覆核。
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【明報專訊】近年港人重視「狗權」,除咗爭取設立動物警察,狗公園仲愈起愈多,上年新開嘅鰂魚涌海濱花園,就特設面積達2500平方米嘅寵物公園,為主人同狗仔提供散步新蒲點。
舊年12月底開放嘅海濱花園位於鰂魚涌海裕街,連接鰂魚涌公園,入面特設2500平方米嘅寵物公園,畀愛狗之人帶埋狗仔喺草地上散步同玩遊戲,狗主可以同狗仔一邊玩、一邊欣賞維港美景!
大片草坪 行又得坐又得
呢個耗資約1950萬元建成嘅花園,除咗有狗公園,仲有長約500米嘅海濱長廊同綠化區。海濱長廊特別在於採用「前低後高」兩級台階設計——前面稍低一級,可以畀市民親近海旁;後面高一級就係種滿林木嘅草坪花園。要睇海景,行長廊又得,坐草坪又得!
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